鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱,對(duì)于因車(chē)輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故,以及站場(chǎng)、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況,臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱,用于承載各類接觸懸掛的理想支柱,以便于恢復(fù)線路供電,從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失;也是接觸網(wǎng)工區(qū)的*搶修工具之一。產(chǎn)品特點(diǎn):桿體主要材質(zhì)均選用高強(qiáng)度鋁鈦合金型材制造,重量輕、
鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱,對(duì)于因車(chē)輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故,以及站場(chǎng)、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時(shí)過(guò)渡等情況,臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱,用于承載各類接觸懸掛的理想支柱,以便于恢復(fù)線路供電,從而減少因搶修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失;也是接觸網(wǎng)工區(qū)的*搶修工具之一。
產(chǎn)品特點(diǎn):
桿體主要材質(zhì)均選用高強(qiáng)度鋁鈦合金型材制造,重量輕、強(qiáng)度高、便于運(yùn)輸組裝、使用方便、安全可靠
底座是選用輕型槽鋼加工,并設(shè)計(jì)有定位、限位機(jī)構(gòu),組裝拆卸方便,且重量輕,靠彎性能好
由于鐵路基護(hù)坡的高低不同,還設(shè)計(jì)有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接,可以更方便的將底座調(diào)平
連接方式:外法蘭
裝配時(shí)間:8分鐘
總高度:8m | 重量:130kg |
工作負(fù)荷:2940N(300kg) | 桿體大端截面:350x250mm |
桿體小截面250x180mm |